结果取决于是否有装运麻烦措施和装运的照片证据。

粗心大意，在很长一段时间内第一次出现运输问题

上周，在日本制造的精密机器零件从日本运往一个海外客户。
像往常一样，你是否打开从日本制造商那里收到的纸板箱，检查产品是否有损坏或划痕？尺寸是否正确？然后，我们用足够的缓冲材料重新包装产品，并使用一家知名的国际快递公司进行运输。就在我们以为货物已经送到客户指定的工厂时，我们收到了采购经理的电子邮件，说我们收到的产品已经损坏。

所附的照片显示，发送的一些零件确实是坏的。这个部分非常脆，很容易损坏，所以我们非常小心地包装，但它似乎在某个地方坏了。人们认为，这可能是由于运输过程中或在客户现场拆开包装时受到冲击造成的，但没有证据。

我通常在包装精密部件时拍摄产品照片，但这一次，由于忙碌和毫无根据的过度自信，我只拍摄了包装后的盒子外部照片。

幸运的是，我们恰好有备件，能够立即发送一个替代品，但如果我们没有备件，那就非常麻烦了。

装运前照片的重要性。

这一事件再次提醒我们在发货前拍摄产品照片的重要性。当发生破损问题时，尤其是脆弱的机械部件，制造商、托运人、承运人和客户都表达自己的观点，避免自我负责，因此很难找到合适的地方来解决这个问题。而在许多情况下，合同上的弱势一方正哭着喊着要负责任。

然而，如果你在发货时至少拍摄一张产品的特写照片并发送给客户，一旦出现这样的情况，你将在一开始就处于更好的位置与客户和承运人进行谈判。即使你最后自费运送了一个替代品，一个有良心的客户总是会觉得对你有恩。然后，这种关系可以加深并发展为更大的业务。

当你已经做了很多年的交易，很多事情真的会发生。特别是对于中小型企业来说，无论从时间还是业务上来说，提前采取措施防止问题的发生，比在问题发生后花力气与之斗争更为有效。这一经历再次向我证实了采取预防措施的重要性。

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